2019年葡萄牙國際汽車，摩托車，零配件展
2019 Mecanica Aftermarket, Equip, Oficinal E Logistica
基本情況：
主辦單位：中華人民共和國商務部
承辦單位：商務部外貿發展事務局
中國機械國際合作股份有限公司
里斯本國際展覽中心
支持單位：Aicep Portugal Global （葡萄牙經貿投資促進局）
ACAP - Associa??o Automóvel de Portugal（葡萄牙汽車協會）
Mobinov – Associa??o do Cluster Automóvel （葡萄牙汽車制造協會）
CCILC（葡中工商會）
Perfei??o, Lda.（至善有限公司）
組展單位：北京博思仲達國際會展有限公司
展會信息：
展會地點：里斯本國際展覽中心
展會時間：2019年11月22-24日
展會周期：一年一屆
展會規模：面積3000平米
同期展會：與2019年第九屆機械展（Mecanica）同期舉辦，該展會是葡萄牙最知名的機械類展會。同期將舉辦“葡萄牙國際智能出行全產業鏈民會及論壇”，“葡萄牙中資企業商會研討會”，“產品配對會”等主題鮮明，內容豐富的專業論壇及活動
參展范圍：
1. 整車：各類乘用車、商用車、新能源汽車、摩托車、電動三輪車、兩輪車、特種車、專用車、純電動車、低速電動車、動力驅動系統、新能源汽車零部件、充電設備、智能汽車技術及產品
2.部件及系統: 汽車零配件和組件、底盤、車身、內置系統、汽車內外部、驅動力、電子控制系統組件等相關產品
3. 附件及改裝: 汽車附件、特殊裝置、汽車改裝、設計改進以及殘疾人士專用汽車用品等相關產品
4. 輪胎及電瓶: 客運車、貨運車、公共汽車、拖車、工程車輪胎、工業及農業用輪胎、輪胎修補材料、輪胎翻修設備、補丁、輪圈，管件，外殼、電池等相關產品
5. 維修及保養: 維修站設備及工具、車身修補及噴漆工藝、車間設備、分銷店設備、廢物處理及回收等相關產品
6. 汽車用品：美容護理用品、汽保設備、窗膜及車膜用品、洗車用品、汽車精品用品、汽車內飾、汽車外飾、節能用品、環保用品、戶外用品
7.汽車電子: 汽車影音娛樂、車載通訊導航 、汽車安全用品、汽車電子電器
展會背景：
葡萄牙全稱葡萄牙共和國，是歐洲古國之一，面積約9.209萬平方公里，首都里斯本。現有人口1078萬（世界第77名）人口密度：115/km 。中葡交往歷史悠久。1502年，葡萄牙就向明朝政府派遣了使節。中國與葡萄牙1979年正式建交以來，兩國保持著長期密切的經濟貿易關系。在過去30年間，中葡貿易保持了穩步發展勢頭，1979年中葡建交當年雙邊貿易額僅為20萬美元，1993年首次突破1億美元。據歐盟統計局統計，2018年1-3月，葡萄牙與中國雙邊貨物進出口額為8.3億美元，增長14.0%。
中葡兩國車輛及其零附件貿易增長迅猛，據2018年3月的中國海關統計數據顯示，中葡兩國車輛及其零附件貿易增長迅猛，貿易總額達到5.66億美元，同比增長144%。其中中國從葡萄牙進口的車輛及其零配件總額高達5.08億美元，同比增長196%。
國家主席習近平將對葡萄牙共和國進行國事訪問，在訪問前夕，新華社北京12月3日在葡萄牙《新聞日報》發表題為《跨越時空的友誼面向未來的伙伴》的署名文章，在文章第二點著重強調“共建‘一帶一路’，做攜手發展的伙伴。葡萄牙是連接陸上絲綢之路和海上絲綢之路的重要樞紐，中葡開展‘一帶一路’合作具有天然優勢。雙方要以共建‘一帶一路’為契機，繼續做大做強現有項目，用好中國國際進口博覽會等平臺，擴大雙邊貿易往來，在港口建設、汽車、新能源、金融等領域營造更多合作增長點，加強第三方市場合作，在更大范圍實現互利共贏。”今年是中葡建交40周年，本次展會是慶祝中葡建交40周年舉辦的重要的商貿活動之一。
葡萄牙汽車工業現狀：
汽車工業已發展成為葡萄牙經濟支柱產業之一，汽車及零部件總產值達到63億歐元，占國家GDP的7%。根據葡萄牙國家統計局數據，2017年葡萄牙汽車總產量為175,544輛，其中乘用車126,426輛，商用車49,118輛，同比增長22.86%。葡萄牙汽車總產量的95%以上銷往國外，主要市場在歐盟內部。目前，葡萄牙共有5家汽車裝配廠，以及160余家汽車零部件配套廠，汽車工業從業人員總數為4.5萬人。其中，葡萄牙5家最知名汽車制造廠為“大眾歐洲汽車公司（Autoeuropa）”,“葡萄牙通用汽車公司（General Motors Portugal, Lda.）”,“葡萄牙標志雪鐵龍汽車公司（Peugeot Citro?n Automóveis Portugal, SA）”,“豐田葡萄牙公司（Toyota Caetano Portugal, SA）”,“葡萄牙三菱卡車公司（Mitsubishi Fuso Trucks Europe, SA）”等。
葡萄牙汽車制造業現階段發展只局限于整車裝配領域，缺少支撐汽車工業持續發展的大規模零部件專業配套廠，對外依賴性強。自主研發投入不足，開拓創新能力有待加強。葡萄牙汽車工業的特點之一是制造規模普遍偏小，全國年產24萬輛汽車的總和不及歐洲知名廠家單一工廠的產量；特點之二是葡萄牙尚沒有自主品牌汽車，車輛品牌均為外國品牌，生產方式采用CKD形式；特點之三是所生產車型多為邊緣產品，如密閉式工具車、多功能轎車(MPV）、輕型商用車等，缺少主流車型。市場相對狹小、對外競爭能力不足、開拓創新意識不強、產業作風保守是形成以上局面的主要原因。
市場分析：
葡萄牙汽車零配件產業邁入國際化和全球化發展階段。為更好地為葡萄牙本土和德、法等汽車生產商供應零配件，德國大眾、偉世通（Visteon）、德爾福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商也紛紛在葡萄牙設廠。借助外資企業的技術優勢，國際先進的設計理念、研發技術被不斷引入行業生產中，葡萄牙汽車零配件專業化、國際化水平進一步提升。從企業投資來源看，外商投資企業占51.1%，包括偉世通（Visteon）、德爾福（Delphi）、博世（Bosch）等一批世界知名零配件制造商；本土企業占49.9%。從企業生產產品來看，主要零配件產品是金屬部件（31.8%）、電子部件（29.3%）、塑料和外殼部件（19.5%）和汽車紡織用品（11.9%）。據葡萄牙統計局數據，2018年第二季度葡經濟增長率為2.3%，高于第一季度增長率（2.1%）。至此，葡經濟增長率已連續八個季度超過2%。汽車零部件產業是葡萄牙出口比例較高的產業之一，約八成出口。
葡萄牙媒體《Dinheiro Vivo》7月24日報道，根據葡萄牙汽車協會（ACAP）的數據，今年上半年電動汽車在葡萄牙的銷售量為1868輛，比2017年同期增長156.2％，超過2017年全年1640輛的銷售總量。電動汽車在葡萄牙受歡迎的主要原因是葡萄牙人的環保意識日益增強以及電動汽車的經濟優越性。
據報道，葡萄牙將投入大量資金于城市管理智能化，由智能城市管理系統輔助管理城市，其次是包括智能交通、智能電力、智能建筑、智能安全等基礎設施智能化，根據葡萄牙汽車協會消息， 截止2017年，葡萄牙總計銷售電動汽車960輛，比2016年增長37.5%，僅前11個月，電動汽車銷量已經超過了以往任何時期的全年銷量。
在今后兩年中，葡萄牙政府將在全國25個城市修建充電站，從而實現充電站系統的全國覆蓋。“葡萄牙將成為世界范圍內首個擁有全國性覆蓋充電站系統的國家，電動汽車的推廣將有效促進CO2減排，并有助于降低經濟發展對于外部石油能源的依賴性，意義非常重大。單就這個電池工廠的建立而言，將直接產生200個就業機會，同時也會在技術和出口層面產生重要影響。”葡萄牙首相若澤?索克拉特斯表示。另就其它外媒報道，葡萄牙計劃推行享有特殊政策的“自由區”為特殊技術車輛創造研發環境。
